باسکول جاده ای

انواع باسکول جاده ای/ خرید باسکول جاده ای

انواع باسکول جاده ای

باسکول جاده ای چیست ؟ و معرفی انواع باسکول جاده ای و کار برد آن ها

باسکول های جاده ای در واقع دستگاه هایی می باشند که جهت وزن کشی و انجام عملیات مربوط به وسیله های سنگین که انجام می پذیرند ، استفاده می گردند .

در واقع استفاده از باسکول های جاده ای در زمانی امکان پذیر است که انجام کار با باسکول های سبک و کوچک تر امکان ندارد . باسکول های جاده ای در مواردی هم چون وزن کشی ماشین های سنگین و بزرگ کار برد فراوان دارد .

 

 انواع باسکول جاده ای

باسکول های جاده ای با این که نوعی جدا از باسکول های سبک تر می باشند و کار برد مشخصی برای وسیله های سنگین تر دارند ، اما خود نیز به چند دسته تقسیم خواهند شد .

باسکول های دیجیتالی جاده ای در اندازه ها و سایز ها و نوع های مختلف طراحی و تولید گشته اند .

باسکول های جاده ای موجود در بازار به دو دسته جدا گانه مجزا شده اند این دو دسته عبارت اند از:

باسکول های جاده ای رو زمینی 

باسکول های جاده ای زیر زمینی

باسکول های موجود از دو دسته زیر زمینی و رو زمینی خود نیز به دو دسته تقسیم خواهند شد .

انواع مختلف از نوع باسکول های جاده ای رو زمینی عبارت اند از :

۱ .باسکول های جاده ای رو زمینی که به طور کل از فلز می باشند .

۲ .باسکول های جاده ای رو زمینی که از جنس بتن و فلز می باشند .

۳ .باسکول های جاده ای رو زمینی از نوع پیش ساخته شده و یا در واقع باسکول هایی که با نام مرکب آن ها را می شناسیم .

انواع مختلف از نوع باسکول های جاده ای زیر زمینی عبارت اند از :

۱ .باسکول های جاده ای زیر زمینی که به طور کل از فلز ساخته می شوند .

۲ .باسکول های جاده ای زیر زمینی که از جنس بتن و فلز می باشند .

۳ .باسکول های جاده ای زیر زمینی از نوع پیش ساخته شده و یا در واقع باسکول هایی که با نام مرکب آن ها را می شناسیم .

قسمت های مختلف تشکیل دهنده باسکول های جاده ای

هر باسکول جاده ای به طور معمول شامل قسمت های مختلفی می باشد ، این قسمت ها عبارت اند از :

1 . فوندانسیون :

فونداسیون ها جزو اولیه ترین قسمت های مورد استفاده و قرار داده شده در یک باسکول جاده ای می باشند . یک فوندانسیون غیر استاندارد و نا مناسب می تواند مشکلات بسیاری را در رویه اعمال کار و نصب قطعات دیگر به وجود بیاورد . به طور قطعی می توان گفت حدود نصف دقت یک باسکول جاده ای بستگی به فوندانسیون آن دارد . نبود فوندانسیون استاندارد و مناسب ، می تواند سبب ایجاد خطا و مشکل وزن حتی تا چند تن شود .

 2 . پلتفرم باسکول جاده ای :

همان طور که از نام آن پیدا می باشد ، پلتفرم یک سازه و یا در واقع همان بدنه کلی آن سازه می باشد که جزو مهمی از یک باسکول جاده ای خواهد بود ، که بایستی دارای ویژگی های مشخصی باشد . یک پلتفرم استاندارد و مناسب بایستی دارای ویژگی هایی هم چون استقامت و مقاوت بالا در برابر وزن زیاد و آمد و شد ها و هم چنین ، توانایی پخش نیرو و وزن در سر تا سر باسکول و ویژگی های مفید دیگری باشد . طراحی پلتفرم این سازه بزرگ که باسکول جاده ای می باشد ،بایستی با دقت و ویژگی هایی ساخته شود و مواردی در طراحی آن بایستی انجام پذیرد .

3. لود سل :

لود سل های یک باسکول جاده ای در واقع همان حس گر های حساسی می باشند که وزن وسیله مورد نظر را در یافت و مشخص می کنند . این لود سل ها پس از در یافت وزن مورد نظر ، عدد مشخص شده را به صفحه نمایش گر دیجیتال منتقل خواهند کرد .

4 . جی باکس :

جی باکس در واقع قسمتی از یک باسکول جاده ای می باشد که ممکن است به کار برده شود یا نشود . این وسیله غیر ضروری می باشد ، مگر در مواقعی که نیاز به آن باشد ، باید در نظر گرفت که یک باسکول خوب و استاندارد نیازی به وسیله ای به نام جی باکس نخواهد داشت . کار برد جی باکس ها در تقسیم قسمت خروجی حس گر های لود سل می باشد و به عنوان یک جعبه تقسیم در باسکول استفاده خواهد شد .

5. نمایش گر صفحه دیجیتالی :

نمایش گر صفحه دیجیتالی در واقع عمل نمایش مشخصات و وزن وسیله را بر عهده دارد . کابل های مخصوصی از قسمت حس گر های لود سل و یا قسمت جی باکس به این صفحه های نمایش گر وصل شده و وزن و عدد به دست آمده را نمایش خواهند داد .

 6 .چاپ گر باسکول جاده ای :

در باسکول های جاده ای به خصوص باسکول های جاده ای دیجیتالی از انواع جدید آن پرینتر ها و یا در واقع همان چاپ گر هایی نیز طراحی شده است . وجود این چاپ گر ها و یا پرینتر ها این امکان را به استفاده کنند گان این باسکول های جاده ای خواهد داد که وزن و عدد و مشخصات به دست آمده از وسیله مورد نظر توسط باسکول جاده ای را چاپ کرد

پست های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *